衣料品市場争奪戦:「配送」という関所に勝つ
2007年10月18日に正式にオンライン運営されて以来、どれぐらい経っても、凡客誠品は新しいマーケティング戦略を発表し、賛辞と質疑の声が途切れることがない。
確かに、その出現は伝統的なアパレル企業に大きな触発を与えました。持続的に発展していくかどうかに関わらず、中国アパレル業界の電子商取引の発展に大きな推進作用をもたらしました。
このごろ
凡客の誠
また500万元を打って、7月から、全国範囲でPOS機のカード決済サービスを発売しました。消費者は商品を選んでから支払い方法を選ぶ時、カードでネットショッピングの便利さを享受することができます。
一般のお客様の誠実な商品の配送サービスは誰の目にも明白で、私自身も普通の消費者として身近に感じたことがあります。配送速度や製品の包装、そして宅配便のスタッフの態度は私を満足させます。
特に、率先してオープンした試着サービスは、消費者の立場からも多くの消費者の心を引きとめています。
このすべての利益は、凡客の誠品の物流システムです。
風達の如し
凡客誠品傘下の物流専門の子会社です。
凡客の誠品は初めてカニを食べるB 2 Cプラットフォームではありません。その前に、優れたアマゾンと京東商城は全部自分の物流会社を建てました。
今年初め、京東商城は1.5億ドルの融資を獲得した後、直ちに50%を取り出して倉庫、配送、アフターサービスなどのサービス能力を高めて、数百億元の売上を支えます。
京東商城総裁の劉強東氏によると、物流が便利かどうかはショッピング満足度の70%に影響を与え、消費者の物流に対する要求はますます高くなっている。
伝統的な服のブランドに戻ると、七匹狼、李寧、ユニクロ、ジャックジョーンズ…
電子商取引市場の急速な上昇に直面し、ますます多くの伝統的な服装企業がB 2 C関を突破し、マーケティング方式の変革を模索しています。
淘宝商城などのプラットフォームと協力しても、独立したネット店を設立しても、電子商取引所の連結した物流システムの端末サービスはすでに消費者の関心の重点の一つとなり、配送サービスは企業の無視を許さない。
B 2 Cに入ったばかりの伝統
アパレル企業
最初は自分で倉庫を借りることができます。第三者に委託して、商品を管理し、拾い物をして、第三者の会社の物流会社に配送して、人力、物力を節約します。
しかし、宅配便の休業、商品の不一致、配送の遅れ、返済の遅れなどの問題は、企業の電子商取引の急速な発展のネックになるかもしれません。そのため、一定の段階に発展するには、やはり専門のB 2 C物流人材を募集し、重点都市で物流配送チームを徐々に建設するべきです。
自己建築物流のコストは小さいですが、時間の確保、個性的なサービスの提供、ユーザーの印象の改善などの面でも効果があります。
電子商取引の競争重点はすでにフロントの商品と価格からバックグランドのセットになっている物流とアフターサービスに移行しました。製品、物流、サービスなどの各方面から競争力を高めてこそ、企業の電子商取引プラットフォームが市場の認可になり、消費者に真に受け入れられます。
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